Progettazione di Architettura Industriale: Nuova Cerniera Logistica a Bussolengo.
Il masterplan per il nuovo polo industriale tra Verona e Bussolengo entra nella sua fase strutturale più strategica. Questo intervento di ristrutturazione e nuova costruzione nasce da un’esigenza strategica di crescita e razionalizzazione: unire due grandi poli produttivi esistenti (per un totale di 5.100 mq) attraverso un nuovo corpo di fabbrica centrale e ulteriori ampliamenti per circa 2.500 mq di nuova superficie.
Step 2: Il nuovo magazzino per lo stoccaggio e la logistica.
Dopo la ridefinizione dei volumi principali, il cantiere si concentra sulla realizzazione del magazzino centrale su due livelli.
Costruire un nuovo capannone in aderenza a due strutture preesistenti rappresenta una notevole sfida tecnica e logistica. Proprio per questo motivo, è stata data massima enfasi e centralità alla fase di progettazione preliminare. Prima ancora di iniziare i lavori, un meticoloso e approfondito lavoro di studio ha permesso di analizzare e risolvere preventivamente ogni criticità tecnica.
La gestione degli spazi richiede infatti un’attenzione estrema per calcolare e prevenire le interferenze con i vecchi plinti di fondazione dei capannoni esistenti, strutture che presentano età, geometrie e dimensioni differenti tra loro.
A questa sfida strutturale si è aggiunta la complessa mappatura e gestione della fitta rete di sottoservizi preesistenti: è stato necessario integrare nel progetto la presenza di pozzi perdenti, il delicato sistema di regimazione delle acque bianche e le linee antincendio, evitando ogni possibile conflitto.
Solo grazie a questa intensa e rigorosa pianificazione ingegneristica è stato possibile procedere in sicurezza. Attualmente siamo impegnati nella delicata fase di getto delle fondazioni per il nuovo edificio, che sarà destinato allo stoccaggio delle merci. Le immagini documentano la nascita di questo nuovo innesto architettonico, concepito come una vera e propria cerniera logistica con il compito cruciale di unire fisicamente e funzionalmente i due capannoni storici preesistenti.
Ottimizzazione degli spazi per materie prime e cartone finito.
La nuova struttura è stata progettata con una vocazione chiara e funzionale: massimizzare l’efficienza dello stoccaggio per supportare i ritmi dell’azienda. Il magazzino è specificamente dedicato alla gestione delle materie prime e del cartone finito, elementi nevralgici per il ciclo produttivo.
Il progetto ridisegna la logistica aziendale attraverso tre punti chiave:
Connessione strategica: L’hub centrale su due piani ottimizza i percorsi interni, facilitando il transito rapido e ordinato dei materiali tra i reparti produttivi e l’area di stoccaggio.
Massima capacità di volume: Lo sfruttamento intelligente delle altezze e delle volumetrie permette di gestire importanti quantità di materie prime e prodotti finiti in cartone, integrando in modo fluido e razionale le aree di carico e scarico merci.
Prefabbricazione evoluta: L’utilizzo di strutture prefabbricate in calcestruzzo garantisce grande solidità strutturale per i carichi pesanti del magazzino e una purezza lineare che rispetta il linguaggio architettonico dell’intero masterplan.